Les trois-roues à essence du Nigeria passent à l'électrique, avec des batteries alimentées au diesel

À Lagos, la jeune pousse nigériane Swap séduit les conducteurs de tricycles commerciaux, appelés « kekes », en remplaçant gratuitement leurs moteurs à essence par des motorisations électriques. Les chauffeurs accèdent ensuite à un modèle d'échange de batteries payant, leur évitant de lourds frais mécaniques et la flambée des prix des carburants, qui ont sextuplé depuis 2023. Toutefois, cette transition écologique se heurte directement aux défaillances chroniques du réseau électrique local. Privée d’électricité publique depuis plusieurs mois, la station de l’entreprise située à Ikorodu doit recourir en continu à deux générateurs diesel pour recharger son parc d'accumulateurs. Cette dépendance au carburant engendre des dépenses de plusieurs millions de nairas pour la société et ralentit considérablement la vitesse de rechargement des équipements. Par conséquent, les chauffeurs subissent parfois de longues attentes, voire des ruptures temporaires de batteries disponibles.